uvex SURGE AERO MIPS casque vélo de route

Deux en un: uvex présente le SURGE AERO MIPS, un casque haut de gamme extrêmement polyvalent et élégant pour le vélo de route. Point fort: un cache attachable convertit le modèle très ventilé rapidement en un casque aérodynamique. Il a fait sa première apparition lors de la plus grande course cycliste du monde: pendant le Tour de France 2024, l’équipe UCI WorldTeam Intermarché-Wanty a utilisé le Surge Aero Mips uvex pour la première fois.
Le casque pour vélo de route allie parfaitement les hautes exigences de protection, d'aération et d'aérodynamisme et personne ne connaît mieux ces exigences que les professionnels qui passent d'innombrables kilomètres sur leur vélo. Pour cela, uvex a travaillé dès le début avec les cyclistes réputés pour développer ce produit phare pour le cyclisme sur route. Les coureurs de l'équipe uvex WorldTour Intermarché-Wanty autour de Georg Zimmermann, mais aussi l'icône du sprint Andre Greipel et d'autres athlètes uvex ont apporté leur savoir-faire pour développer le casque.

Le design moderne du casque de vélo de route, ses lignes claires et l’aspect minimaliste reprennent sans aucun doute l’esprit du temps. Outre son allure, c’est la ventilation extraordinaire qui caractérise le casque. Il garde donc la tête toujours fraîche, ce qui est surtout important en les longues montées. L’air passe en continu par les grands orifices de ventilation depuis l’avant autour de la tête et le design spécial favorise encore cet effet de ventilation. L'aérodynamisme joue un rôle essentiel surtout sur les passages rapides du circuit, mais aussi en course en général. Une housse attachable améliore l'aérodynamisme aux moments de course où chaque centième compte: mise en place en quelques secondes, la couverture légère cache les ouvertures d'aération et réalise ainsi une moindre résistance à l'air. Les tests très concluants en soufflerie ont été effectués spécialement à cet effet avec le cycliste professionnel André Greipel. Une fois mise en place, les cyclistes de loisirs ambitieux aussi profitent de cette résistance réduite à l’air, tant en sprint final qu’à la chasse à la prochaine « couronne Strava ».

Ce modèle avec le penchant pour la métamorphose ne fait évidemment pas de compromis en termes de sécurité: une cage est intégrée à la construction Multi-Inmould qui renforce encore la stabilité du casque de vélo de course. Une protection supplémentaire est assurée par le MIPS AIR NODE LAYER, le système ultraléger de la maison MIPS, qui réduit les forces de rotation d’un impact latéral en cas d_une chute. Conçue par les pros, développée pour tout le monde: le SURGE AERO MIPS uvex!

Détails:
• casque de vélo de course avec Aero-Cover à enficher pour un aérodynamisme supérieur
• système de protection antichoc MIPS AIR NODE
• technologie MULTI-INMOULD légère et fine avec construction en cage pour encore plus de stabilité
• modèle polyvalent 2 en 1, parfaitement ventilé et optimisé en l’aérodynamisme
• design moderne, lignes claires et look minimaliste
• ouvertures de ventilation particulièrement grandes pour une aération exceptionnelle
• le cache aéro enfichable couvre les ouvertures d'aération pour un aérodynamisme optimal
• ajustement rapide et précis de la taille grâce au système de réglage 3D IAS PRO réglable en hauteur
• fermeture à clic légère par encliquetage pour un ajustement idéal
• mentonnières de performance de qualité et répartiteurs de sangles en Y typés course plats
• garage à lunettes pratique
• éléments design réfléchissants à l’arrière

Fiche technique:
• EN1078:2012+A1:2012
• poids du casque: env. 260 g (en taille S), avec cache aéro: env. 325 g

Contenu:
• 1 casque de cyclisme sur route uvex SURGE AERO MIPS avec couverture aéro

Points forts & Technologies:

MIPS AIR NODE:
Quand on tourne la tête rapidement ou on ne la bouge plus d’un coup, le cerveau est exposé à une forte sollicitation due à l’accélération de la rotation. Ces mouvements peuvent aboutir à étirer la cervelle et ainsi mener à différentes lésions cérébrales. MIPS a été développé ayant pour but de réduire l’accélération de la rotation lors d’un impact.
Le système MIPS AIR NODE est une couche à faible frottement qui est laminée sur la base du rembourrage de confort. Il est relié à la doublure absorbant l’énergie du casque par des fermetures velcro. Les « nœuds » sont conçus de telle sorte qu’ils se détachent à la partie qui subit un choc latéral de manière que le rembourrage puisse glisser et le mouvement rotatif de la tête être réduit. Le système Mips Air Node réalise un mouvement à l'intérieur du casque afin de réduire le mouvement de rotation de la tête à un angle donné au moment d’un choc pour ainsi réduire le risque de blessure. Le système reste attaché jusqu'à ce qu'un mouvement soit nécessaire, car il n'est libéré qu'au moment de l'impact. Le rembourrage Mips Air Node peut bien sûr être retiré, lavé à la main et séché à température ambiante.

MULTI INMOULD:
La conception éprouvée Inmould dont la coque intérieure est directement moussée sous pression et chaleur dans la coque extérieure, est ici complétée par une autre coque extérieure en polycarbonate. Les coques sont liées inséparablement l’une à l’autre sans qu’il y ait de bord.

3D IAS PRO:
La demie-bague anatomique est réglable en largeur et en hauteur à l’échelle fine presque continue pour adapter le casque à la circonférence individuelle de la tête. En plus, le système de réglage est particulièrement léger, sans pour autant faire de compromis sur la performance ou le confort.