SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8070/BR-R8070 manette de dérailleur/frein arrière 11v (J-KIT Direct)

Un passage de vitesse précis et un freinage à la fois fort et facile à moduler caractérisent la manette combinée d’un levier de vitesses et de frein ULTEGRA BR-R8070 avec l’étrier de frein hydraulique Flat Mount BR-R8070 de SHIMANO pour vélos de course et de cyclo-cross. C’est aussi dans des conditions météorologiques défavorables que vous profitez de la sécurité et du plaisir de conduire sur votre vélo de route.

Tout ce qui est nécessaire pour régler votre vélo à la perfection en la course contre la montre intègre la manette STI combinée SHIMANO ULTEGRA ST-R8070. Les cornes plus fines de la poignée ne sont pas les seules à améliorer l'ergonomie et donc le contrôle intuitif. Le changement de vitesse électronique avec les leviers Dual-Control (STI) procure le meilleur sentiment de précision personnelle. Même si on porte des gants épais, on perçoit nettement les différentes touches de commande également par une réponse par un clic mieux défini.

Synchro-Shift permet de commander le dérailleur arrière et le dérailleur avant par un seul bouton de commande pour parfaitement mettre en place les vitesses. Sous le cache supérieur de la combinaison du levier de frein sont également situés des boutons programmables pour commander les passages de vitesse, les appareils tiers ou des composants supplémentaires compatibles comme un compteur de vélo. Pour chaque interrupteur, Multi-Shift peut être activé ou désactivé individuellement. Tous les réglages Di2, de la rapidité du passage de vitesse aux options Multi-Shift, en passant du Synchro-Shift, se font rapidement sur l’appli SHIMANO E-tube.

Pour un contrôle optimal, l'étrier de frein hydraulique ULTEGRA BR-R8070 Flat Mount qui est de bonne accroche, s'intègre de manière aérodynamique au cadre et à la fourche de votre vélo et assure une performance de freinage stable.

Détails:
• manette de dérailleur et de frein Dual Control pour transmissions SHIMANO Di2 Road 2x11
• système de changement de vitesse électronique Di2 pour des passages de vitesse rapides, intuitifs et performants
• compatible Synchro-Shift: passages de vitesse synchronisés entre le dérailleur avant et le dérailleur arrière (personnalisation de différents modes du dérailleur arrière via l'application)
• compatible avec Multi-Shift: passage de plusieurs vitesses par un seul actionnement de la touche
• frein à disque hydraulique
• freinage élevé en continu en cas de faible effort - même dans des conditions météorologiques défavorables
• levier en l’ergonomie améliorée
• technologie SERVO-WAVE pour un freinage maximal et un dosage extraordinaire
• ONE WAY BLEEDING pour une purge plus rapide et plus simple
• FREE STROKE ADJUST: réglage de l’attaque des plaquettes
• réglage de la garde du levier REACH ADJUST

Fiche technique:
• champ de pratique: vélo de route, contre-la-montre, triathlon
• série: ULTEGRA
• modèle: ST-R8070
• matériau: aluminium, composite en fibres de carbone
• compatibilité: 2x11
• étrier de frein: BR-R8070 (Flatmount, système à 2 pistons (céramique), design plat)
• durite de frein: SM-BH90-JK-SSR
• liquide de frein: huile minérale SHIMANO
• course à vide réglable: oui
• SERVO WAVE: oui
• réglage de la garde du levier: intégré (avec outillage)
• plaquettes de frein: L03A, organiques
• disques de frein recommandés: SHIMANO SM-RT800, SM-RT86
• ports: 2 ports E-Tube SD50
• poids leviers de frein: env. 180 g (la pièce)
• poids Étrier de frein: env. 124 g

Modèle au choix:
• roue arrière (levier de frein: ST-R8070-R (levier droite); longueur du câble: 1700 mm)

Contenu:
• 1 manette de frein et de dérailleur droite SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8070-R pour roue arrière avec un étrier de frein, une durite de 1700 mm, une vis de fixation pour cadres de 25 mm, et de petites pièces


Note:
Modèle J-KIT DIRECT: rempli et purgé au préalable et prêt pour le montage pour un raccourcissement et un acheminement faciles de la durite
Olive prémontée dans le levier de frein, insert pin dans la durite. Si vous raccourcissez la durite, il faut mettre en place un nouvel insert pin. Celui-ci est déjà livré avec.