Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE
Simple, polyvalent, durable et absolument fun! Le Bonero 3 tend à être parfait en descente comme en randonnée, de sorte que vous soyez ainsi parfaitement équipé pour n’importe quel ride d’aventure!
Poids
ca. 13,4 kg*
Matériau du cadre
Aluminium
Débattement avant
140 mm
Une légende de trail pour un maximum de fun
La fourche suspendue PIKE SELECT+ légendaire avec la chambre d'air DebonAir de RockShox permet un sacré comportement et un débattement haut afin d’avoir le plein contrôle dans toutes les situations. Son amortissement Charger 3 RC2 présente des réglages personnalisés et les joints SKF à très faible frottement améliorent les performances et la fiabilité de la fourche. Un fait qui vous permet de vous concentrer pleinement sur l’expérience sur le trail.
SRAM DB8
Le SRAM DB8 utilise la technologie de levier éprouvée de SRAM avec un étrier de frein simplifié à 4 pistons et convient alors à tous ceux qui ont hâte d’enfourcher leur vélo et de partir tout simplement. Il ne nécessite que très peu d'entretien tout en offrant la puissance de freinage bien connue de SRAM afin que vous maîtrisiez les sentiers dans toutes les situations.
Un passage de vitesses précis & immédiat
La transmission SRAM GX Eagle vous prépare parfaitement pour toutes les randonnées à vélo. Le rapport de vitesses de 520% de la cassette vous permet de grimper n'importe quelle montagne et la ROLLER BEARING CLUTCH vous préserve même sur les sentiers les plus accidentés du risque que le dérailleur arrière branle et que la chaîne claque. La technologie X-SYNC se charge d’un passage de vitesse précis, même en charge élevée, car la chaîne est mieux guidée et le système se nettoie parfaitement à lui-même.
Le modèle offroad polyvalent
La paire de roues DT Swiss M 1900 Spline, chaussée en les pneus Continental Xynotal polyvalents, est un montage polyvalent et résistant qui va bien sur presque tous les terrains. Les roues faites main sont équipées de rayons straight-pull super robustes et tubeless-ready, afin que vous puissiez plus facilement profiter de plus de grip.
Le hardtail Bonero est l'un de nos vélos les plus polyvalents et vous donne d'innombrables possibilités de vous défouler. Son faible poids et son angle d'assise aigu permettent de bien grimper pour que vous ne vous creviez pas sur le chemin du trail déjà. La géométrie progressive avec un angle de direction obtus et un reach long confère au vélo de la stabilité à grandes vitesses et vous inspire alors à repousser vos limites. On a adapté la longueur du triangle arrière de toutes les tailles de cadre pour obtenir un bon rapport entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre et pour profiter donc d’un vélo plus agile et plus nerveux. Il y a comme toujours des conseils classiques sur les tailles, mais les six tailles de cadre vous donnent également la possibilité de choisir la taille la plus adaptée à votre champ de pratique. Si vous accordez de l'importance à une sensation de conduite particulièrement agile et ludique, vous devriez prendre une taille de cadre plus petite tandis qu'une taille plus grande permet une conduite plus stable à grande vitesse.
* env. 13,4 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en Warm Grey, taille L, sans les pédales.
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