LE RIDE RÉVOLUTIONNAIRE. Changer de vitesse sur le Backroad x CLASSIFIED 2X11, c’est rouler dans un tout autre monde. Notre vélo de gravel en carbone avec le passage de vitesses révolutionnaire de Classified réunit tout ce qu’il faut pour avoir un vélo gravel moderne, et beaucoup plus encore.
- Abstract SKU
- 2702506
- SKU
- 231798306
- Abstract Product Id
- 145126
- Concrete Product Id
- 594395
Backroad CLASSIFIED 2x11
N° d'art.: 231798306
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4 536,79 € au lieu de 5 040,99 €
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Prix TTC plus 39,95 € (Frais de port: France)
- Montage à BOCHOLT / Allemagne
- Le meilleur rapport qualité-prix
- Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE
-
- Poids
- ca. 8,6 kg¹
-
- Matériau du cadre
- Carbon
LE RIDE RÉVOLUTIONNAIRE - incroyablement puissant, ultra rapide et extrêmement efficace! On a tout fait pour se passer d’un dérailleur avant classique et nous choisissons maintenant d’équiper notre Backroad maintenant de la nouvelle technologie POWERSHIFT unique de CLASSIFIED. Le système de changement 2x est complètement intégré et sans fil dans le moyeu arrière où il effectue en des fragments de secondes des changements simples et précis en pleine charge et sur tous les terrains. Vous faites un simple tac sur la manette de dérailleur pour changer de vitesse en un rien par la technologie radio. Après avoir capté le signal, le moyeu arrière Smart Thru Axle change entre deux braquets. Bref, avec le système de commandes révolutionnaire de CLASSIFIED, vous roulez notre Backroad très facilement sans dérailleur avant et sans plateau intermédiaire. Le moyeu CLASSIFIED ultra léger remplit pleinement sa fonction! Elle met à votre disposition 22 vitesses, de petits étagements et un ratio 451%. Sans dérailleur. C’est une technologie au look ultra épuré qui va tout changer.
L’âme de cette machine, c’est un cadre stylé avec un excellent comportement sur route, un équipement minutieusement choisi et des détails astucieux. La potence Square ROSE souligne l’ADN design pur de notre Backroad. Les câbles de frein et de commande passent intégralement à l’intérieur, procurant encore plus d’élégance: le large serrage du cintre en faveur d’une rigidité parfaite, une plaque devant compatible avec un support pour Garmin, et un bouchon de potence avec une surface plane encastrée pour une finition encore plus poussée. Tout ça, c’est la potence ROSE Square tout-en-un. Les meilleures conditions pour des sorties gravel magnifiques, alors pour encore plus de plaisir et plus d’options sur les terrains accidentés, les roues ROSE R Thirty Disc LIGHT conçues pour les longues distances couplées aux pneus Continental Terra Speed qui, eux, offrent du confort, un bon grip et un super roulage.
¹ Env. 8,6 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en lilas obscur, taille 57 cm, sans les pédales.
*Légère déviation de couleur et de peinture possible au niveau du kit cadre et fourche.
- Cadre
- ROSE BACKROAD carbone, 12x142TA, PF86, passage interne des câbles de dérailleur et de frein, fixations pour porte-bagages, poids du cadre dès env. 1020g *bleu brouillard 59cm
- Fourche
- ROSE BACKROAD carbone, 12x100TA, passage interne des câbles de frein, fixations pour Gravel Cage, poids de la fourche dès env. 425g, *bleu brouillard
- Roues
- ROSE R30 Light, noir anodisé mat 24 trous
- Pneus
- Continental Terra Speed ProTection, schwarz/transparent (dunkelbraun) 40-622
- Pédalier
- Rotor ALDHU, 46d, noir 175mm
- Cassette
- Classified, 11-34
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX, RD-RX815 Di2
- Chaîne
- Shimano CN-HG601 118 m.
- Jonction
- Jonction Shimano EW-RS910, type Intégration au guidon
- Freins
- Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, noir 1700mm
- Cintre
- Ritchey Butano Comp, 44cm
- Guidoline
- ROSE Gel-Comfort, noir
- Potence
- ROSE Square noir anodisé 100mm
- Selle
- Édition ROSE by Selle Italia, noir
- Tige de selle
- ROSE D-Shape tige de selle carbone I recul (setback) 25 mm I longueur 490 mm 490mm
- Pédales
- Les pédales ne sont pas livrées avec le vélo. Il faut les commander en plus.
Tailles de cadre
- Tailles de cadre
- 47cm
- 50cm
- 53cm
- 55cm
- 57cm
- 59cm
- 62cm
-
a
Longueur du tube de selle (mm)
- 420
- 450
- 480
- 500
- 520
- 540
- 575
-
b
Longueur du tube horizontal (mm)
- 499
- 515
- 534
- 550
- 568
- 582
- 602
-
c
Longueur du tube de direction (mm)
- 100
- 100
- 120
- 135
- 150
- 165
- 188
-
d
Angle du tube de direction (°)
- 70,5
- 71
- 71,25
- 71,5
- 71,75
- 72
- 72
-
e
Angle d'assise (°)
- 76
- 75
- 74,5
- 74
- 73,5
- 73,5
- 73,5
-
f
BB Drop (mm)
- 65
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
-
g
Longueur des bases (mm)
- 414
- 427
- 427
- 427
- 434
- 434
- 434
-
h
Empattement (mm)
- 987
- 1000
- 1012
- 1021
- 1039
- 1051
- 1072
-
i
Entrejambe max. limité par la longueur de la tige de selle (cm)
- 75
- 79
- 84
- 87
- 90
- 93
- 97
-
j
Reach (mm)
- 374
- 371
- 380
- 386
- 395
- 404
- 417
-
k
Stack (mm)
- 503
- 536
- 555
- 570
- 586
- 601
- 623
-
m
Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)
- 719
- 757
- 782
- 799
- 816
- 834
- 862
-
o
Rapport stack/reach (mm)
- 1,34
- 1,44
- 1,46
- 1,48
- 1,48
- 1,49
- 1,49
-
p
Déport de fourche (offset) (mm)
- 47
- 47
- 47
- 47
- 47
- 47
- 47
-
q
Diamètre de roue (pouces)
- 650B
- 28
- 28
- 28
- 28
- 28
- 28
-
r2
Taille de pneu max. 27,5" / 28" (mm)
- 47
- 47/45c
- 47/45c
- 47/45c
- 47/45c
- 47/45c
- 47/45c
-
u
Longueur de la fourche (mm)
- 384
- 405
- 405
- 405
- 405
- 405
- 405
-
v
Triangle avant (mm)
- 582
- 585
- 597
- 606
- 617
- 628
- 649
-
w
Diamètre tige de selle (mm)
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
-
y
Entrejambe recommandé (cm)
- 69-73
- 73-77
- 78-81
- 82-84
- 85-87
- 88-90
- 91-94
-
z
Poids du système (kg)
- 110
- 110
- 110
- 110
- 110
- 110
- 110